硅油，以其獨特的物理化學特性，在工業和商業領域中扮演了不可或缺的角色。在本系列文章中，我們主要以二甲基硅油為例，深入探討其在不同行業中的具體應用和優勢。
二甲基硅油，又被稱為聚二甲基硅氧烷，是一種無色、無味、無毒、不易揮發的液體。它由二甲基二氯硅烷加水水解制得初縮聚環體，環體經裂解、精餾制得低環體，然后把環體、封端劑、催化劑放在一起調聚就可得到各種不同聚合度的混合物，經減壓蒸餾除去低沸物就可制得甲基硅油。
一、硅油在電絕緣油的應用
硅油因其卓越的電絕緣性能、熱穩定性、化學惰性以及阻燃特性，在電力絕緣油領域的應用日益廣泛。特別是二甲基硅油，相較于傳統的礦物油絕緣油，展現出更高的阻燃性能，同時對人體健康和環境的安全性也更為優越。這種材料已經在車載變壓器油中得到實際應用，并因其卓越的耐久性而受到認可。
用于電力變壓器中
在美國，二甲基硅油（粘度等級為50mm2/s）被聯邦標準和FM標準認定為具有高燃點和難燃性的電絕緣油，廣泛應用于電力變壓器中。其粘度在25℃時通常維持在47.5至52.5mm2/s之間，以確保最佳的冷卻效果和對絕緣材料的兼容性。粘度過高或過低均會影響其性能，如過高可能導致冷卻效果下降，過低則可能降低閃點，影響安全性。
甲基苯基硅油在電力電容器中的應用
低黏度、低苯基含量的甲基苯基硅油是電力電容器的理想浸漬油。與傳統的同類型電容器相比，使用這種硅油可以顯著提高電容器的電容量，達到4至5倍的提升，同時確保了工作溫度范圍的寬廣和操作的安全性。
二、硅油用作減震、阻尼油
硅油以其獨特的黏溫特性、寬廣的黏度范圍、卓越的熱穩定性和高可壓縮性，在機械制造和儀表行業中被廣泛采用作為減震和阻尼介質。
發動機耐久性提升：
在柴油發動機扭轉振動吸收阻尼器中，采用高黏度（25℃時數萬至數十萬mm2/s）的二甲基硅油，能有效增強發動機的耐久性和穩定性。
汽車發動機冷卻系統：
作為汽車發動機冷卻風扇的阻尼油，二甲基硅油有助于提高冷卻系統的效率和可靠性。
四輪驅動車輛的離合器油：
在四輪驅動(4WD)車輛中，使用10Pa·s黏度的二甲基硅油作為離合器油，可以優化驅動機構的切換操作，尤其在急轉彎或在惡劣路面（如雪地或泥濘）行駛時，提升車輛的操控性和性能。
防震油的選擇：
根據不同的振動力需求，選擇適當黏度的二甲基硅油作為汽車和飛機儀表的防震油，以確保精確的信號輸出和穩定的指針讀數。
傳感器和儀表的阻尼：
作為感應磁向傳感器的阻尼減震油，二甲基硅油能夠穩定輸出信號，提高傳感器的準確性。此外，在氣動單元組合儀表中作為阻尼液，以及在類似儀表中作為填充油，二甲基硅油確保了儀表參數的穩定性和可靠性。
液浮陀螺儀和加速儀表：
在飛行自動控制系統中，液浮陀螺儀和浮子式加速儀表因其高靈敏度、精度和穩定性而被采用。這些儀表采用液體懸浮技術以減少軸承負荷和摩擦力矩。對陀螺浮液的要求包括高密度、適宜的黏度、對溫度變化的低敏感性、對多種材料無腐蝕性、高沸點和高閃點，以及良好的絕緣性能。目前，全浮陀螺普遍采用含氟有機化合物，而半浮陀螺則多采用二甲基硅油，以滿足這些嚴格的性能要求。
平臺聲明：該文觀點僅代表作者論點，源自搜狐號系信息發布平臺，僅供參考學習了解，如有侵權聯系刪除。
友情鏈接